Según consigna el diario El Fuerte de Chascomús, Trabajadores de la agrupación Naranja, opositora a la actual conducción del gremio Unión Ferroviaira, denunciaron que el tren que va desde Alejandro Korn hasta nuestra ciudad ya estaría diagramado, razón por la cual, debería estar funcionando con seis servicios diarios, de acuerdo al nuevo itinerario que rige desde el 11 de marzo en la línea Roca, gerenciada por la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse)
Sostienen que la infraestructura compuesta por vías, señales, barreras, estaciones, locomotoras y coches está en condiciones – Piden la inmediata reapertura de todos los servicios al interior del país.
Este ramal fue levantado el mismo día que dejó de funcionar Ferrobaires, junto a las dos prestaciones rápidas a Constitución (tren «chino»), bajo la escusa de mala infraestructura, «cuando en realidad, señala la agrupación naranja, los cierres formaron parte del plan de ajuste de Macri y Vidal que está terminando con todos los trenes de larga distancia».
La infraestructura compuesta por vías, señales, barreras, estaciones, locomotoras y coches está en condiciones. Por eso desde la agrupación Naranja le exigieron a la CNRT y al Ministerio de Transporte que haga cumplir el itinerario y que vuelvan a correr los trenes a Chascomús, lo mismo para el que hace el trayecto hacia Mar del Plata.
Desde la Agrupación Naranja Ferroviaria pidieron la inmediata reapertura de todos los servicios al interior del país, reapertura de todos los talleres ferroviarios y la creación de miles de puestos de trabajo porque necesario para desarrollar un gran plan de reactivación ferroviaria estatizando en una sola empresa y poniéndolo bajo gestión obrera y comités de usuarios populares.
FUENTE: EL FUERTE DIARIO