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Intereses turísticos/políticos vs. vidas humanas: el respaldo del PRO que enciende la polémica en Pinamar

La fuerza provincial apoyó la apelación de Juan Ibarguren contra la prohibición judicial de actividades con vehículos en los médanos, una zona marcada por tragedias reiteradas.

05 de febrero de 2026

Pinamar.- BUENOS AIRES –    El PRO de la provincia de Buenos Aires expresó su respaldo al intendente de Pinamar, Juan Manuel Ibarguren, quien apeló la medida judicial que prohíbe el uso de cuatriciclos, motos, UTV y camionetas 4×4 en la zona de los médanos de La Frontera, uno de los sectores más conflictivos de la costa bonaerense.

El apoyo político generó fuertes cuestionamientos, ya que La Frontera acumula muertes y gran cantidad de accidentes graves vinculados a este tipo de vehículos. Aun así, el PRO sostuvo que la cautelar “es llamativa” porque se aplica solo en Pinamar y no en otros distritos, y planteó que “prohibir indiscriminadamente no es la solución”.

En un comunicado titulado “En Pinamar hay una gestión que se hace cargo de los problemas y pone orden”, el partido defendió la actividad como parte de la oferta turística y recreativa, y afirmó que la gestión municipal sanciona a quienes incumplen las normas. Sin embargo, los antecedentes trágicos del lugar ponen en duda la efectividad real de ese control.

La decisión judicial, tomada por el Juzgado Civil y Comercial Nº 4 de Dolores, ordenó la suspensión inmediata de carreras, picadas y pruebas de destreza en La Frontera, justamente por el riesgo extremo que representan para la seguridad de las personas. Pese a ello, el PRO cerró filas detrás del intendente y respaldó la apelación.

El debate expone una tensión clara: seguridad pública versus intereses económicos y turísticos. Mientras la Justicia busca frenar prácticas peligrosas en un escenario con antecedentes fatales, el respaldo político al intendente vuelve a encender la polémica sobre qué se prioriza realmente en Pinamar.

ANTECEDENTES:

Panorama de Siniestralidad (Última Década)

No existe un registro público unificado que detalle cada accidente menor, pero los datos de operativos y reportes de seguridad vial muestra una tendencia crítica.

  • Fallecimientos: Se estima que en los últimos 10 años han ocurrido más de una decena de muertes directas en esta franja de médanos. Solo en la temporada 2026, ya se han reportado al menos dos víctimas fatales en incidentes que involucraron a menores y vehículos todo terreno.
  • Volumen de Accidentes: Los reportes locales indican que «todos los días se escuchan choques» durante la temporada alta. En operativos recientes, la municipalidad ha fiscalizado más de 13,800 vehículos y labrado cientos de infracciones por maniobras peligrosas y falta de seguridad.
  • Vehículos Involucrados:
    • UTV y Cuatriciclos: Son los protagonistas más frecuentes de vuelcos y choques frontales. Históricamente, el 65% de las víctimas fatales en cuatriciclos en la Costa Atlántica han sido menores de edad.
    • Camionetas 4×4: Participan principalmente en colisiones por exceso de velocidad en bajadas de médanos o atropellos en zonas de recreo.
    • Motos (Enduro/Motocross): Suelen protagonizar accidentes por saltos ciegos en los médanos, resultando en lesiones graves por falta de casco o protecciones adecuadas.

Pese a esto, desde el municipio se ha apelado la resolución judicial que prohibe el uso de camionetas 4×4, UTV y cuatriciclos en la zona de La Frontera.

El PRO, eligió respaldar a Ibarguren, con este comunicado…

imagen: LANOTICIA1

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