{"id":1014,"date":"2017-03-12T22:37:44","date_gmt":"2017-03-12T22:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/?p=1014"},"modified":"2017-03-12T22:37:44","modified_gmt":"2017-03-12T22:37:44","slug":"material-rodante-de-emepa-circulara-en-el-ramal-guemes-salta-capital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/material-rodante-de-emepa-circulara-en-el-ramal-guemes-salta-capital\/","title":{"rendered":"Material rodante de EMEPA circular\u00e1 en el ramal G\u00fcemes- Salta Capital"},"content":{"rendered":"<p>Se trata de un tren \u00abAlerce\u00bb fabricado en nuestra ciudad, que tiene capacidad para 120 pasajeros sentados &#8211; Se estima que en 45 d\u00edas entrar\u00e1 en funcionamiento.<\/p>\n<p>Dio a conocer el portal InformateSalta, que se incorpor\u00f3 en los \u00faltimos d\u00edass una nueva formaci\u00f3n cero kil\u00f3metros que, a priori, trasladar\u00e1 pasajeros desde la ciudad de General G\u00fcemes a Salta Capital, con una capacidad para 120 pasajeros sentados, a la que se podr\u00e1 sumar igual cantidad de personas paradas.<\/p>\n<p>Al respecto, el coordinador de la Unidad de Proyectos Ferroviarios de Salta, Marcelo Lazarte, en di\u00e1logo con InformateSalta, explic\u00f3 que se trata de un tren \u00abAlerce\u00bb, desarrollado con 90 % de materiales nacionales y 100 % de mano de obra argentina en los talleres que el Grupo Emepa S.A, tiene en Chascom\u00fas. No obstante, explic\u00f3 que la formaci\u00f3n necesita una adecuaci\u00f3n. \u00abHay que hacer acondicionamiento en las distintas estaciones de apeadero porque tienen altura diferencial a la anterior, entonces, va a llevar un tiempo, adem\u00e1s tiene que haber un proceso de capacitaci\u00f3n de los conductores\u00bb, dijo. Si bien aclar\u00f3 que no hay datos oficiales, estim\u00f3 que va a tardar al menos 45 d\u00edas para entrar en circulaci\u00f3n. \u00abHay que hacer todas las pruebas para poner en funcionamiento la unidad, adem\u00e1s de hacer peque\u00f1as obras en las distintas estaciones y capacitar a los conductores\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"DVTGx20lJU\"><p><a href=\"https:\/\/elfuertediario.com.ar\/\">INICIO<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abINICIO\u00bb \u2014 EL FUERTE DIARIO\" src=\"https:\/\/elfuertediario.com.ar\/embed\/#?secret=9y9rNehtbb#?secret=DVTGx20lJU\" data-secret=\"DVTGx20lJU\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Se trata de un tren \u00abAlerce\u00bb fabricado en nuestra ciudad, que tiene capacidad para 120 pasajeros sentados &#8211; Se estima que en 45 d\u00edas entrar\u00e1 en funcionamiento. 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