{"id":23055,"date":"2021-12-26T16:33:50","date_gmt":"2021-12-26T16:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/?p=23055"},"modified":"2021-12-26T16:33:50","modified_gmt":"2021-12-26T16:33:50","slug":"una-por-una-donde-estan-las-camaras-de-fotomultas-en-las-rutas-a-la-costa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/una-por-una-donde-estan-las-camaras-de-fotomultas-en-las-rutas-a-la-costa\/","title":{"rendered":"UNA POR UNA, D\u00d3NDE EST\u00c1N LAS C\u00c1MARAS DE FOTOMULTAS EN LAS RUTAS A LA COSTA"},"content":{"rendered":"

Las velocidades m\u00e1ximas en el corredor atl\u00e1ntico van de 60 a 130 kil\u00f3metros por hora y hay 62 radares para controlar que se cumplan. El mapa con su ubicaci\u00f3n.<\/h2>\n

Efecto del d\u00f3lar caro para veranear en el exterior y de los beneficios del plan PreViaje, para este verano se espera un r\u00e9cord de visitantes en\u00a0la Costa Atl\u00e1ntica<\/strong>. Y al margen de la elecci\u00f3n del lugar y el hospedaje es clave para quienes viajan en auto la puesta en estado \u00f3ptimo del veh\u00edculo y la\u00a0preparaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n obligatoria para circular.<\/strong><\/p>\n

\n

Otro elemento a tener en cuenta en el que enfatizan los especialistas en seguridad vial es que los conductores adem\u00e1s\u00a0conozcan el camino que van a transitar, las velocidades m\u00e1ximas permitidas en los diferentes tramos y\u00a0la ubicaci\u00f3n de los radares<\/strong>,\u00a0ya que est\u00e1n colocados en los puntos m\u00e1s sensibles.<\/h3>\n<\/blockquote>\n

En las rutas 2, 11, 63 y 74 que van a la Costa Atl\u00e1ntica las velocidades m\u00e1ximas\u00a0van de 60 a 130 km\/h<\/strong>\u00a0y, si bien\u00a0hay carteler\u00eda que anuncia la presencia de los radares<\/strong>\u00a0(500 metros antes), es bueno tener conocimiento previo de su ubicaci\u00f3n antes de salir.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En todo el corredor atl\u00e1ntico\u00a0hay 62 cinem\u00f3metros que controlan el exceso de velocidad<\/strong>\u00a0en los denominados \u201cpuntos negros\u201d, los tramos en donde se han producido mayor cantidad de siniestros viales y donde se ha analizado que es necesario aminorar la velocidad.<\/p>\n

Por eso, hay que tener en cuenta los\u00a040 radares instalados en la ruta provincial N\u00b0 2<\/strong>\u00a0(mano ascendente y descendente);\u00a0los 9 de la ruta provincial N\u00b0 11<\/strong>; los\u00a02 en la ruta N\u00b0 36<\/strong>; los\u00a05 de la ruta N\u00b0 63<\/strong>; y los\u00a06 cinem\u00f3metros colocados en la ruta N\u00b0 74<\/strong>.<\/p>\n

Cu\u00e1l es la documentaci\u00f3n necesaria para circular<\/h2>\n

En cuanto a la documentaci\u00f3n necesaria para circular por las rutas y que puede ser requerida en un control, es obligatorio llevar el\u00a0DNI\u00a0<\/strong>del conductor, la\u00a0licencia de conducir vigente<\/strong>, la\u00a0c\u00e9dula del veh\u00edculo<\/strong>\u00a0(verde o azul) y el\u00a0comprobante del seguro con p\u00f3liza vigente<\/strong>\u00a0(en formato papel impreso o digital a trav\u00e9s de dispositivos electr\u00f3nicos).<\/p>\n

\n

Tambi\u00e9n hay que contar con\u00a0la\u00a0Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (RTO), la Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (VTV) o similar<\/strong>\u00a0seg\u00fan la provincia en donde este radicado el veh\u00edculo.<\/h3>\n<\/blockquote>\n

\u00bfCu\u00e1nto saben los conductores acerca de esta documentaci\u00f3n y de otros elementos obligatorios para salir a la ruta? Bastante, de acuerdo a una encuesta del Observatorio Vial de Cecaitra,\u00a0la C\u00e1mara que nuclea a las empresas productoras de software vial.<\/p>\n

\n

En primer lugar, se le pregunt\u00f3 a los conductores sobre el\u00a0nivel de conocimiento respecto de la documentaci\u00f3n<\/strong>\u00a0y una amplia mayor\u00eda respondi\u00f3 correctamente que es obligatorio llevar licencia de conducir y c\u00e9dula verde o azul (97,5%).<\/h3>\n<\/blockquote>\n

Adem\u00e1s,\u00a09 de cada 10 (93,5%) afirmaron de manera correcta la obligatoriedad del comprobante de la p\u00f3liza de seguro. Tambi\u00e9n se consult\u00f3 si era obligatorio transitar con el t\u00edtulo del veh\u00edculo, y el 31% afirm\u00f3 err\u00f3neamente que s\u00ed.<\/p>\n

\n

\u201cEl sondeo nos demostr\u00f3 que\u00a0existe un alto conocimiento de los requerimientos para transitar\u00a0en rutas y caminos. Circular con la documentaci\u00f3n requerida y obligatoria es un \u00edndice de responsabilidad\u201d<\/em><\/strong>, expres\u00f3 el vocero de la C\u00e1mara, Facundo Jaime<\/strong>.<\/h3>\n<\/blockquote>\n

En segundo lugar, se consult\u00f3 sobre la obligatoriedad de ciertos elementos t\u00e9cnicos para transitar. Aqu\u00ed, el 87,9% sostuvo de manera acertada que es\u00a0obligatoria la existencia de apoyacabezas en los veh\u00edculos<\/strong>, y el 87%\u00a0 estuvo de acuerdo con que tambi\u00e9n hay que\u00a0contar con un matafuego<\/strong>\u00a0sujeto y al alcance del conductor.<\/p>\n

\u201cAntes de emprender un viaje, se recomienda\u00a0verificar el estado del veh\u00edculo, reuniendo todos los elementos de seguridad reglamentarios y la documentaci\u00f3n. De esta manera, el viaje se har\u00e1 de forma m\u00e1s segura y se evitar\u00e1 una sanci\u00f3n ante un control que los requiera. Salir a la ruta en condiciones reducir\u00e1 la posibilidad de protagonizar un siniestro vial\u201d<\/strong><\/em>, finaliz\u00f3 Jaime<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las velocidades m\u00e1ximas en el corredor atl\u00e1ntico van de 60 a 130 kil\u00f3metros por hora y hay 62 radares para controlar que se cumplan. El mapa con su ubicaci\u00f3n. Efecto del d\u00f3lar caro para veranear [Leer M\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":23058,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[50],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23055","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-interes-general"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/larevistadigital.com.ar\/blog\/wp-content\/uploads\/control-transito-930x527-1.jpg?fit=930%2C527&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8qtrQ-5ZR","jetpack-related-posts":[{"id":22980,"url":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/cuantas-son-y-donde-estan-las-fotomultas-camino-a-la-costa\/","url_meta":{"origin":23055,"position":0},"title":"CU\u00c1NTAS SON Y D\u00d3NDE EST\u00c1N LAS FOTOMULTAS CAMINO A LA COSTA","author":"Alejandro Sosa Ruda","date":"22 diciembre, 2021","format":false,"excerpt":"Las velocidades m\u00e1ximas en las 4 rutas del corredor atl\u00e1ntico van de 60 a 130 km\/h y hay 62 radares para controlar que se cumplan. 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