{"id":26584,"date":"2022-07-14T18:41:51","date_gmt":"2022-07-14T18:41:51","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/?p=26584"},"modified":"2022-07-14T18:41:51","modified_gmt":"2022-07-14T18:41:51","slug":"honda-presento-la-nueva-crv-que-llega-al-pais-para-competir-con-toyota-volswagen-y-jeep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/honda-presento-la-nueva-crv-que-llega-al-pais-para-competir-con-toyota-volswagen-y-jeep\/","title":{"rendered":"HONDA PRESENT\u00d3 LA NUEVA CRV QUE LLEGA AL PA\u00cdS PARA COMPETIR CON TOYOTA, VOLSWAGEN Y JEEP"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"article__dropline\">La sexta generaci\u00f3n del SUV se conoci\u00f3 por completo.<\/h2>\n<p>Luego de algunas filtraciones y anticipos oficiales, la\u00a0<b>nueva generaci\u00f3n de la Honda CR-V <\/b>hizo su primera aparici\u00f3n al descubierto. Este hist\u00f3rico modelo renov\u00f3 su dise\u00f1o por completo y mejor\u00f3 el equipamiento para continuar su vida comercial.<\/p>\n<blockquote>\n<h3>Las diferencias est\u00e9ticas entre la actual CR-V y la sexta generaci\u00f3n (es la que se viene) se encuentran f\u00e1cilmente en la\u00a0<b>parrilla de mayores dimensiones\u00a0<\/b>con detalles cromados, los faros afilados con tecnolog\u00eda Led que se conectan con una moldura central, los nuevos paragolpes y las llantas de aleaci\u00f3n, entre otros detalles.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"paragraph\">Puertas adentro es pr\u00e1cticamente igual al nuevo Civic. Viene con\u00a0<b>una pantalla t\u00e1ctil tipo flotante<\/b>\u00a0por encima de la consola central (es de 7 o 9 pulgadas dependiendo de la versi\u00f3n) y con un instrumental mitad digital mitad anal\u00f3gico (en el sed\u00e1n es 100 por ciento digital).<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"paragraph\">El equipamiento incluye\u00a0<b>de serie el paquete Honda Sensing<\/b>, con elementos de seguridad como alerta de punto ciego, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de permanencia en el carril, c\u00e1mara angular con visor de 90 grados adelante y de 120 grados atr\u00e1s, y detecci\u00f3n de peatones, ciclistas y motociclistas.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"paragraph\">La sexta generaci\u00f3n tiene\u00a0<b>una distancia entre ejes 4 cent\u00edmetros m\u00e1s larga<\/b>\u00a0para llegar a 2,70 metros. Tambi\u00e9n crece 6,8 cent\u00edmetros de largo, ahora con un total de 4,69 metros. El ancho creci\u00f3 1 cm (1,86 metros) y la altura se mantuvo en 1,69 metros. Con estas dimensiones, ofrece ahora 1,5 cent\u00edmetros m\u00e1s para las piernas y gana capacidad de ba\u00fal para llegar a 1.027 litros con los asientos rebatidos.<\/p>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/m4mN1HTpp2x6De7MoifWb1Wx2tY%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/BA5QQTDDKRHA3DAU5EOFXI6RRQ.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"paragraph\"><b>La estructura de la CR-V 2023 fue mejorada<\/b>. Ahora tiene un 15 por ciento m\u00e1s de rigidez torsional, lo que se traduce en una mejor conducci\u00f3n. La suspensi\u00f3n tambi\u00e9n fue ajustada, en este caso para mayor precisi\u00f3n y respuesta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Las versiones de entrada recurren a un\u00a0<b>motor naftero 1.5 litros turbo de 190 caballos<\/b>, con caja autom\u00e1tica CVT. Las m\u00e1s exclusivas cuentan con\u00a0<b>un conjunto h\u00edbrido que rinde 207 caballos de potencia<\/b>\u00a0en total.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La CR-V es un SUV mediano que compite en el segmento de Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Jeep Compass, Chevrolet Equinox, Peugeot 3008, Citro\u00ebn C5 Aircross y Renault Koleos, entre otros modelos.<\/p>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/0acwF1_oy8R8p9HB4yfmgFHm5Rk%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/KX33LRXISNCBXLBCKLQBLIS544.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"paragraph\">Hoy por hoy, la CR-V de quinta generaci\u00f3n llega a la Argentina en tres versiones:<\/p>\n<ul class=\"ul__list list\">\n<li class=\"list__item\"><b>LX 4&#215;2<\/b>: 55.000 d\u00f3lares<\/li>\n<li class=\"list__item\"><b>EX 4&#215;2<\/b>: 68.900 d\u00f3lares<\/li>\n<li class=\"list__item\"><b>EXT 4&#215;4<\/b>: 79.000 d\u00f3lares<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"paragraph\">No hay una fecha de lanzamiento confirmada para la nueva CR-V, pero podr\u00eda llegar a los concesionarios en alg\u00fan momento del a\u00f1o que viene.<\/p>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/vmexNHQF9O7AwWDb6d1ahuYwlmM%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/7WSOIMCM7BCUHMYSWNTFEVXUVQ.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/OGS_XoXn_C6Bw5hYczDKc90NaK0%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/AEXRKUGAHNFJDFRJB2NAHIUYTM.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/K9-tqf5a2PaOG6KzbGHIBanF6OI%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/VGX7Z24TRJFP7JTHNSR7FROE7Y.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/Mn9fJtHeX8-RPoGiHJtwLkWEmn4%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/22MB52GHQZE55C5ZUWGDYFMBZ4.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/iL8hHrOJvcFdAdmkGWOwDqxSff4%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/E66JAVYMHFDNHOQLJ6XAG4XKVI.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/clBoMSh-DwYFR1JZPMnwLQiksxU%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/XXAOIRQ7C5H6FO34WO63TL5XZ4.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/Kjwc7mZeEDjxlRzHfy827RIUyE8%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/ZVZVNHA2CFHTBJFRPLPQFY6AUM.jpg?ssl=1\" alt=\"Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><strong>Nueva CR-V 2023. Foto: Honda.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>fuente TN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>La sexta generaci\u00f3n del SUV se conoci\u00f3 por completo. Luego de algunas filtraciones y anticipos oficiales, la\u00a0nueva generaci\u00f3n de la Honda CR-V hizo su primera aparici\u00f3n al descubierto. 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