{"id":26992,"date":"2022-08-05T01:40:56","date_gmt":"2022-08-05T01:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/?p=26992"},"modified":"2022-08-05T01:40:56","modified_gmt":"2022-08-05T01:40:56","slug":"no-me-duermo-asi-son-mis-ojos-la-furia-de-los-chinos-con-el-detector-de-sueno-de-los-autos-nuevos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/no-me-duermo-asi-son-mis-ojos-la-furia-de-los-chinos-con-el-detector-de-sueno-de-los-autos-nuevos\/","title":{"rendered":"\u00abNO ME DUERMO, AS\u00cd SON MIS OJOS\u00bb: LA FURIA DE LOS CHINOS CON EL DETECTOR DE SUE\u00d1O DE LOS AUTOS NUEVOS"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"article__dropline\">Las c\u00e1maras identifican sus ojos casi cerrados y el sistema cree que se est\u00e1n quedando dormidos.<\/h2>\n<p class=\"paragraph\">Los chinos est\u00e1n reportando fallas en el\u00a0<b>sistema de monitoreo de cansancio del conductor<\/b>, un sistema que equipan los autos m\u00e1s modernos para identificar el momento en el que la persona que viaja al volante se est\u00e1 quedando dormida.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"paragraph\">Antes, esta tecnolog\u00eda trabajaba junto a sensores en el volante. Ahora lo hace a trav\u00e9s de<b>\u00a0una c\u00e1mara que apunta al conductor y lee sus ojos<\/b>, a fin de saber si se est\u00e1 quedando dormido. Y cuando detecta que se les est\u00e1n cerrando, emite una alerta sonora y visual.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"paragraph\">De acuerdo a CarsNewsChina, cientos de usuarios chinos se est\u00e1n quejando de que\u00a0<b>los sistemas confunden la forma natural de sus ojos\u00a0<\/b>(es menos circular que la de los occidentales) con ojos que est\u00e1n completamente cerrados o cerr\u00e1ndose por cansancio.<\/p>\n<div id=\"hybs-mslot-3040-1\" class=\"hybs-mslot\"><\/div>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"margin_bottom image flex flex_column image_placeholder\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/tn.com.ar\/resizer\/OQ1C5VqZwxpUlxyl8-_fe2ER5qo%3D\/767x0\/smart\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/artear\/S4BHA36MYZBJXK5OYAW6I36YZE.png?ssl=1\" alt=\"\u201cNo me duermo, son as\u00ed mis ojos\u201d: la furia de los chinos con el detector de sue\u00f1o de los autos nuevos\" \/><\/div><figcaption class=\"flex flex_column caption_image\"><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"paragraph\">Tal es as\u00ed que usuarios de la marca china XPeng aseguran haber sido \u201ccastigados\u201d por una supuesta distracci\u00f3n al volante. Esta empresa tiene un sistema de puntos que premia a los mejores conductores y\u00a0<b>castiga a aquellos que tienen malos h\u00e1bitos<\/b>.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"paragraph\">Este sistema funciona de manera muy similar a un Scoring de licencia de conducir, excepto que no hay consecuencias legales y restablece los puntos a 100 cada 12 meses. Si los puntos de un conductor caen a cero, debe realizar una prueba de seguridad para recuperarlos. Sin ellos, no puede utilizar el sistema de conducci\u00f3n semi-aut\u00f3noma.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"paragraph\">Un bloguero chino llamado DerekTLM public\u00f3 una captura de pantalla que muestra sus quitas de puntos, etiquetando a XPeng junto al mensaje:<em>\u00a0<b>\u201cS\u00f3lo tengo ojos peque\u00f1os, no me qued\u00e9 dormido mientras conduc\u00eda\u201d<\/b><\/em>. <em><strong>\u201cPerm\u00edtanme repetir, mis ojos son peque\u00f1os, pero no me estoy quedando dormido al volante\u201d<\/strong><\/em>, agreg\u00f3.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"paragraph\">En los d\u00edas siguientes, <strong>Chang Yan<\/strong>, un bloguero de autos chino con 1,2 millones de seguidores, afirm\u00f3 que tambi\u00e9n hab\u00eda tenido\u00a0<b>problemas con la tecnolog\u00eda para registrar correctamente su cara despierta<\/b>.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"paragraph\">El fabricante de autos chino NIO, que fabrica el ET7 el\u00e9ctrico (Yan tiene uno en su cochera), aprovech\u00f3 esta situaci\u00f3n y ahora dice que est\u00e1 investigando c\u00f3mo mejorar la tecnolog\u00eda en sus modelos.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"paragraph\">Aparentemente, este no es un problema nuevo para los asi\u00e1ticos. Chang prob\u00f3 el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma Super Cruise de General Motors en los Estados Unidos en 2018 y descubri\u00f3 que la tecnolog\u00eda ten\u00eda\u00a0<b>problemas para leer su rostro.<\/b><\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"paragraph\">Suena extra\u00f1o que a esta altura de la historia, la tecnolog\u00eda no pueda reconocer distintos tipos de formas de ojos. Lo cierto es que en China dicen que actualmente es una de las discusiones m\u00e1s calientes entre los conductores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Las c\u00e1maras identifican sus ojos casi cerrados y el sistema cree que se est\u00e1n quedando dormidos. 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