{"id":32334,"date":"2023-07-10T12:53:02","date_gmt":"2023-07-10T12:53:02","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/?p=32334"},"modified":"2023-07-10T12:53:02","modified_gmt":"2023-07-10T12:53:02","slug":"salto-vuelve-el-tren-despues-de-30-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/salto-vuelve-el-tren-despues-de-30-anos\/","title":{"rendered":"SALTO: VUELVE EL TREN DESPU\u00c9S DE 30 A\u00d1OS"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"fparrafo ctext fz18 lh25\">El Ministerio de Transporte asign\u00f3 a Trenes Argentinos Operaciones la administraci\u00f3n de la L\u00ednea Belgrano, en el tramo de 149 kil\u00f3metros comprendido entre las estaciones de Villars y Salto, como paso previo al retorno del tren a esta \u00faltima localidad bonaerense.<\/h2>\n<p>10 de julio de 2023<\/p>\n<p><strong>SALTO &#8211;\u00a0 <\/strong>Como parte del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario, la gerencia de la l\u00ednea Belgrano Sur de Trenes Argentinos Operaciones ya realiz\u00f3 obras de mejora para permitir la rehabilitaci\u00f3n de la l\u00ednea a Villars, localidad donde retorn\u00f3 el tren en diciembre pasado tras 29 a\u00f1os con dos servicios diarios, extendiendo el ramal que va desde Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n \u2013estaci\u00f3n desde donde se combina hacia la estaci\u00f3n capitalina de S\u00e1enz- a Marcos Paz.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"selectionShareable\">Entre otras, se procedi\u00f3 al desmonte y desmalezado de 9 kil\u00f3metros de v\u00edas y se adecuaron otros 23, se colocaron 3.500 durmientes y 121.000 fijaciones y se reemplazaron 2 kil\u00f3metros de rieles faltantes o rotos.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"selectionShareable\">Tambi\u00e9n se sustituyeron 135 pares de eclisas, se renovaron pasos a nivel y se colocaron cierres perimetrales anti vand\u00e1lico, coloc\u00e1ndole, adem\u00e1s, oficinas para el personal ferroviario.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"selectionShareable\">Por otro lado, desde fines de mayo \u00faltimo, opera un tren \u201ctur\u00edstico\u201d los domingos entre las localidades intermedias de Tom\u00e1s Jofr\u00e9 y Mercedes.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"selectionShareable\">La idea desde el operador ferroviario es ampliar el servicio desde Villars hasta Salto, ciudad que \u201chace m\u00e1s de 30 a\u00f1os\u201d que no tiene conexi\u00f3n con un tren de pasajeros.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"selectionShareable\">Actualmente el ramal si bien no tiene tr\u00e1fico, no se encuentra clausurado, reduci\u00e9ndose las obras necesarias de rehabilitaci\u00f3n ya que, adem\u00e1s, al contrario de otras l\u00edneas sin servicio, no se encuentra intrusado.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"selectionShareable\">La extensi\u00f3n proyectada, adem\u00e1s, cruzar\u00e1 los partidos de Marcos Paz, General Las Heras, San Andr\u00e9s de Giles, Carmen de Areco y Salto.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 class=\"selectionShareable\">La recuperaci\u00f3n del ramal, no s\u00f3lo permitir\u00e1 la conexi\u00f3n entre Salto y Villars sino que tambi\u00e9n al resto del Belgrano Sur, permitiendo otra opci\u00f3n de viaje hasta la ciudad de Buenos Aires.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p class=\"selectionShareable\">En lo que respecta al transporte de carga, en los considerandos de la resoluci\u00f3n da cuenta del \u201cpotencial de la zona\u201d para el transporte de <strong><em>\u201ccereales y oleaginosas a granel, ya que se trata de una de las cuencas agr\u00edcolas m\u00e1s ricas del pa\u00eds\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">En un futuro, esas cargas se podr\u00edan conectar hacia el norte con Pergamino y Rosario para su exportaci\u00f3n y, hacia el sur, con el Mercado Central, para su distribuci\u00f3n en el consumo dom\u00e9stico. (<b>InfoGEI<\/b>)Ac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>El Ministerio de Transporte asign\u00f3 a Trenes Argentinos Operaciones la administraci\u00f3n de la L\u00ednea Belgrano, en el tramo de 149 kil\u00f3metros comprendido entre las estaciones de Villars y Salto, como paso previo al retorno del <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/salto-vuelve-el-tren-despues-de-30-anos\/\" title=\"SALTO: VUELVE EL TREN DESPU\u00c9S DE 30 A\u00d1OS\">[Leer M\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":32335,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,51],"tags":[],"class_list":{"0":"post-32334","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-politica-provincial","8":"category-regionales"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/larevistadigital.com.ar\/blog\/wp-content\/uploads\/20230709094331_estacion-salto-trenes-argentinos-villars.jpg?fit=880%2C512&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8qtrQ-8pw","jetpack-related-posts":[{"id":29163,"url":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/recuperacion-historica-luego-de-30-anos-el-tren-volvio-a-navarro\/","url_meta":{"origin":32334,"position":0},"title":"RECUPERACI\u00d3N HIST\u00d3RICA: LUEGO DE 30 A\u00d1OS EL TREN VOLVI\u00d3 A NAVARRO","author":"Alejandro Sosa Ruda","date":"29 noviembre, 2022","format":false,"excerpt":"El titular de Trenes Argentinos y el intendente Diz hicieron hincapi\u00e9 en el futuro y progreso que representa la llegada del tren al distrito. 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