06 de Octubre de 2023<\/p>\n
La automotriz\u00a0Ford<\/strong>\u00a0prometi\u00f3 que antes de fin de a\u00f1o habr\u00e1 en Argentina\u00a0cinco veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0en cinco segmentos distintos, en los m\u00e1rgenes del 59 Coloquio del Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina (IDEA), que se celebra hasta este viernes en Mar del Plata.<\/p>\n Galdeano prometi\u00f3 que \u201cantes de fin de a\u00f1o\u201d tambi\u00e9n entrar\u00e1 al mercado argentino un auto comercial \u201c100 % el\u00e9ctrico\u201d<\/strong><\/em>.<\/p>\n El ingreso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Argentina es parte de la llegada de este tipo de autos a Am\u00e9rica del Sur en 2023 -del auto deportivo Mustang Mach-E, el comercial E- Transit y la pick up Maverick Hybrid- y de los lanzamientos de la nueva Kuga H\u00edbrida y la F-150 H\u00edbrida.<\/p>\n Una de las tensiones es la falta de divisas en Argentina que implica que el Gobierno controle la entrega de d\u00f3lares para pagar las importaciones.<\/p>\n Galdeano<\/strong> cont\u00f3 que la \u201cconversaci\u00f3n\u201d de Ford Argentina con el Gobierno argentino ha sido la \u201cdecisi\u00f3n de estirar los plazos de pago de las importaciones de unidades terminadas\u201d para \u201cpriorizar\u201d la importaci\u00f3n de insumos y as\u00ed poder seguir produciendo -la mitad es con piezas importadas y la otra mitad, con empresas argentinas que fabrican partes- y exportando.<\/p>\n En cuanto a una eventual devaluaci\u00f3n prevista por el mercado para este \u00faltimo trimestre que podr\u00eda encarecer la deuda por importaciones, Galdeano<\/strong> dijo: \u201cNos ocupa no nos preocupa\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n En este contexto, Galdeano<\/strong> afirm\u00f3 que la producci\u00f3n de veh\u00edculos en Argentina este a\u00f1o se mantiene en el plan de 600 mil unidades y que en 2024, un a\u00f1o de gran incertidumbre debido a las nuevas pol\u00edticas que implemente el nuevo Ejecutivo que asumir\u00e1 el 10 de diciembre pr\u00f3ximo: \u201cEsperamos un a\u00f1o parecido a este\u201d, dijo.<\/p>\n nota publicada en diario la capital<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n
\u201cAntes de fin de octubre llega el primer auto el\u00e9ctrico de Ford, el\u00a0Mustang Mach\u201c<\/strong><\/em>, a Argentina, dijo el presidente de Ford Argentina,\u00a0Mart\u00edn Galdeano<\/strong>, en rueda de prensa.<\/h3>\n<\/blockquote>\n
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Por lo que \u201ca fin de a\u00f1o, habr\u00e1 cinco veh\u00edculos electrificados en cinco segmentos distintos en Argentina\u201d<\/em>, se\u00f1al\u00f3.<\/h3>\n<\/blockquote>\n
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El ingreso de estos veh\u00edculos a Argentina tiene lugar en un contexto de fuertes desequilibirios macroecon\u00f3micos profundizados por el contexto electoral, debido a las elecciones presidenciales del 22 de octubre pr\u00f3ximo.<\/h3>\n<\/blockquote>\n
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Respecto del \u2018stock\u2019 de piezas por las restricciones a las importaciones, Galdeano afirm\u00f3 que Ford lo est\u00e1 \u201cadministrando semana por semana\u201d.<\/h3>\n<\/blockquote>\n