El ministro de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, brind\u00f3 hoy la habitual conferencia de prensa de los lunes junto al ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, Gabriel Katopodis, y al presidente de AUBASA, Jos\u00e9 Arteaga. All\u00ed se refiri\u00f3 a las deudas que el Gobierno nacional tiene con la Provincia de Buenos Aires y afirm\u00f3: \u201cEl monto total de las deudas directas del Gobierno nacional con la Provincia es de casi 13 billones de pesos\u201d. Por otra parte, los funcionarios se\u00f1alaron las desventajas del acuerdo comercial entre Argentina y Estados Unidos anunciado por el presidente Javier Milei y repasaron distintas iniciativas de las carteras que conducen.<\/p>\n
\u201cLa provincia de Buenos Aires est\u00e1 siendo discriminada financiera, econ\u00f3mica y pol\u00edticamente por el Gobierno nacional y esto afecta al pueblo bonaerense\u201d, se\u00f1al\u00f3 el ministro Bianco al referirse al pedido de reuni\u00f3n al ministro del Interior, Diego Santilli, que todav\u00eda no tuvo respuesta. En este sentido, Bianco detall\u00f3 los reclamos que el Gobierno de la Provincia quiere llevar a dicha reuni\u00f3n y agreg\u00f3: \u201cYa hemos realizado distintas presentaciones ante la Corte Suprema de Justicia por esta situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, Bianco se refiri\u00f3 al acuerdo de comercio e inversi\u00f3n entre Argentina y Estados Unidos anunciado la semana pasada y enumer\u00f3 las desventajas que presenta para nuestro pa\u00eds. \u201cMuchos de los compromisos que asumir\u00eda Argentina est\u00e1n en contra de los principios del sistema multilateral de comercio: el de naci\u00f3n m\u00e1s favorecida y el de no discriminaci\u00f3n. Si se concretan, los t\u00e9rminos de este acuerdo pueden generar una ola de litigios y de juicios internacionales por parte de los otros pa\u00edses hacia la Argentina. Este es el peor tipo de acuerdo de libre comercio que un pa\u00eds puede firmar, porque no es para nada rec\u00edproco. Tenemos la tarea de exponer las caracter\u00edsticas de este acuerdo y oponernos f\u00e9rreamente a que se firme\u201d.<\/p>\n
A su turno, el ministro Gabriel Katopodis realiz\u00f3 un repaso por la agenda de la obra p\u00fablica en la provincia de Buenos Aires de cara a 2026. En total, hay proyectadas 1.791 obras y proyectos en distintos rubros, entre las que Katopodis destac\u00f3 el plan h\u00eddrico para el Gran La Plata, la pavimentaci\u00f3n de la ruta del cereal, el plan de reconstrucci\u00f3n de Bah\u00eda Blanca y el plan maestro integral de la Cuenca del r\u00edo Salado. \u201cA pesar del ahogo y asfixia que impone el Gobierno nacional, la Provincia de Buenos Aires tiene planificada una agenda estrat\u00e9gica y potente para 2026. Cuando pedimos el presupuesto y el endeudamiento con organismos internacionales es para que en cada uno de los 135 municipios podamos seguir ejecutando obras que nos permitan dar un salto cualitativo, mejorar la calidad de vida y cerrar brechas\u201d, se\u00f1al\u00f3 el ministro y agreg\u00f3: \u201cVamos a seguir exigiendo al gobierno de Milei que cumpla con sus compromisos y no se quede con la plata de las obras que necesitan las y los bonaerenses. El principal problema de la Argentina es la desigualdad y eso se resuelve con infraestructura, no dejando a la mitad del pa\u00eds afuera del di\u00e1logo\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de AUBASA se refiri\u00f3 a las obras ya ejecutadas, las que est\u00e1n en proceso y las que se proyectan para el a\u00f1o 2026. En este sentido, Arteaga destac\u00f3 que de cara a la temporada de verano se encuentra finalizada la repavimentaci\u00f3n de un tramo significativo de la Ruta Provincial 63 entre Dolores y Conesa que une la Ruta 2 con la 11. Adem\u00e1s, antes de fin de a\u00f1o se estar\u00e1n terminando las obras de repavimentaci\u00f3n del tramo Hudson-La Plata. \u201cAUBASA es un ejemplo de una empresa estatal eficiente, eficaz y sustentable que invierte con fondos propios en obras viales, en m\u00e1s equipamiento para asistencia vial y en nuevas tecnolog\u00edas. En pocas semanas comienza la temporada de verano y contamos con rutas a nuevas, m\u00e1s m\u00f3viles en la traza y \u00e1reas de servicios para que el turista viaje mejor y de manera m\u00e1s segura\u201d, indic\u00f3 Arteaga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"