{"id":44147,"date":"2026-02-23T23:31:08","date_gmt":"2026-02-24T02:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/?p=44147"},"modified":"2026-02-23T23:31:08","modified_gmt":"2026-02-24T02:31:08","slug":"miramar-vecinos-vuelven-a-reclamar-el-regreso-del-tren-que-los-une-con-mar-del-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/miramar-vecinos-vuelven-a-reclamar-el-regreso-del-tren-que-los-une-con-mar-del-plata\/","title":{"rendered":"Miramar: vecinos vuelven a reclamar el regreso del tren que los une con Mar del Plata"},"content":{"rendered":"

Retomaron d\u00edas atr\u00e1s el reclamo por la vuelta del servicio ferroviario entre Mar del Plata y Miramar, suspendido en el verano de 2013.<\/h3>\n

23 de febrero de 2026<\/p>\n

Con una mateada en la estaci\u00f3n de trenes de\u00a0Miramar<\/a><\/strong>,\u00a0vecinos y referentes locales retomaron d\u00edas atr\u00e1s el reclamo por la vuelta del servicio ferroviario entre\u00a0Mar del Plata<\/a><\/strong>\u00a0y esa ciudad balnearia. Aseguran que el ramal es viable, que las v\u00edas est\u00e1n en condiciones recuperables y que solo falta decisi\u00f3n pol\u00edtica para avanzar.<\/p>\n

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La \u00faltima vez que funcion\u00f3 el servicio fue en el verano de 2013, aunque en aquella oportunidad lo hizo solamente dos veces en enero. Luego de Mar del Plata -desde Constituci\u00f3n-, observaba paradas en Chapadmalal, Otamendi y Miramar.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<\/article>\n
Seg\u00fan informa en su web\u00a0LU9 Radio Mar del Plata<\/strong>, este nuevo encuentro fue encabezado por\u00a0Gustavo Jones<\/strong>, uno de los impulsores hist\u00f3ricos de la iniciativa, quien confirm\u00f3 que\u00a0continuar\u00e1n con actividades y que en marzo realizar\u00e1n una jornada de limpieza en el predio de la estaci\u00f3n, actualmente \u00abbastante abandonada\u00bb.<\/p>\n<\/article>\n
Durante la reuni\u00f3n los vecinos dialogaron sobre \u00abc\u00f3mo est\u00e1 la situaci\u00f3n actual del ferrocarril\u00bb, adem\u00e1s de abordar problem\u00e1ticas vinculadas con ocupaciones de viviendas en la salida de Mar del Plata y otras intervenciones en la traza. Seg\u00fan detall\u00f3 Jones<\/strong>, la estaci\u00f3n de Miramar presenta un importante deterioro. Por eso acordaron organizar en marzo una jornada comunitaria para \u00abhacer limpieza y cortar el pasto\u00bb<\/strong>, como gesto simb\u00f3lico y tambi\u00e9n para visibilizar el reclamo por la reactivaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<\/article>\n
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Tren de Mar del Plata a Miramar<\/span><\/h3>\n

De acuerdo con LU9, uno de los puntos centrales del pedido es el estado de las v\u00edas. En ese sentido, Jones indic\u00f3 que hubo al menos dos relevamientos recientes: \u00abUno lo hizo Trenes Argentinos en 2020 o 2021 y determin\u00f3 que estaba en buenas condiciones\u00bb<\/em><\/strong>, se\u00f1al\u00f3. Explic\u00f3 que la traza se encuentra cubierta por maleza y que ser\u00eda necesario limpiar con maquinaria y reemplazar algunos durmientes da\u00f1ados, pero \u00abno es un trabajo muy grande ni hay que gastar mucho\u00bb.<\/em><\/strong><\/p>\n

Sin embargo, reconoci\u00f3 que\u00a0existe un punto cr\u00edtico en la zona de la avenida 39 y Tetamanti, donde hay construcciones sobre el terrapl\u00e9n y sobre las propias v\u00edas. All\u00ed el avance de viviendas genera un \u00abcuello de botella\u00bb que requerir\u00eda una intervenci\u00f3n m\u00e1s compleja. Sobre este punto, Jones sostuvo que hay antecedentes recientes en distintos puntos del pa\u00eds en los que se logr\u00f3 reubicar a familias y recuperar la traza ferroviaria.<\/p>\n

Consultado sobre el acompa\u00f1amiento institucional, Jones aclar\u00f3: \u00abNo han dicho nada, como que no existiera el reclamo\u00bb, expres\u00f3 en referencia a los municipios de\u00a0General Pueyrredon<\/strong>\u00a0y\u00a0General Alvarado<\/strong>.\u00a0Tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que el actual contexto nacional no es favorable a nuevas inversiones ferroviarias. Aunque plante\u00f3 como alternativa la conformaci\u00f3n de una empresa provincial de ferrocarriles, similar a la experiencia de Mendoza, donde el sistema se financia con cr\u00e9ditos internacionales a largo plazo.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia DIB<\/a><\/strong><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Retomaron d\u00edas atr\u00e1s el reclamo por la vuelta del servicio ferroviario entre Mar del Plata y Miramar, suspendido en el verano de 2013. 23 de febrero de 2026 Con una mateada en la estaci\u00f3n de [Leer M\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":44148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[51],"tags":[],"class_list":{"0":"post-44147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-regionales"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/larevistadigital.com.ar\/blog\/wp-content\/uploads\/Captura-de-pantalla-2026-02-23-232814.jpg?fit=622%2C351&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8qtrQ-bu3","jetpack-related-posts":[{"id":8574,"url":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/tragedia-en-la-ruta-muere-una-mujer-y-multiples-heridos-al-volcar-un-micro-que-partio-de-mar-del-plata\/","url_meta":{"origin":44147,"position":0},"title":"TRAGEDIA EN LA RUTA: MUERE UNA MUJER Y M\u00daLTIPLES HERIDOS AL VOLCAR UN MICRO QUE PARTI\u00d3 DE MAR DEL PLATA","author":"Alejandro Sosa Ruda","date":"19 febrero, 2019","format":false,"excerpt":"El \u00f3mnibus se dirig\u00eda a Neuqu\u00e9n e hizo escala en Miramar. 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