{"id":46608,"date":"2026-07-21T23:54:10","date_gmt":"2026-07-22T02:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/?p=46608"},"modified":"2026-07-21T23:54:10","modified_gmt":"2026-07-22T02:54:10","slug":"evaluan-cambios-para-el-cupo-2027-de-autos-hibridos-y-electricos-tesla-podria-ser-una-de-las-beneficiadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larevistadigital.com.ar\/blog\/evaluan-cambios-para-el-cupo-2027-de-autos-hibridos-y-electricos-tesla-podria-ser-una-de-las-beneficiadas\/","title":{"rendered":"Eval\u00faan cambios para el cupo 2027 de autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos: Tesla podr\u00eda ser una de las beneficiadas"},"content":{"rendered":"<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-start=\"110\" data-end=\"409\"><strong data-start=\"110\" data-end=\"409\">El Gobierno nacional analiza modificar las condiciones del r\u00e9gimen que permite importar veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos sin pagar el arancel extrazona. La principal alternativa en estudio es elevar el precio m\u00e1ximo permitido, lo que abrir\u00eda la puerta a marcas y modelos que hoy quedan excluidos.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"110\" data-end=\"409\">21 de julio de 2026<\/p>\n<p data-start=\"411\" data-end=\"639\">El Gobierno nacional comenz\u00f3 a analizar las condiciones que tendr\u00e1 el cupo de importaci\u00f3n de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos correspondiente a 2027, cuya licitaci\u00f3n se realizar\u00eda entre fines de agosto y principios de septiembre.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 data-start=\"641\" data-end=\"871\">El programa contempla un cupo anual de <strong data-start=\"680\" data-end=\"699\">50.000 unidades<\/strong> que pueden ingresar al pa\u00eds sin abonar el arancel extrazona del 35%, un beneficio que busca impulsar la electromovilidad y aumentar la competencia en el mercado automotor.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"873\" data-end=\"1073\">Actualmente, el r\u00e9gimen establece un precio m\u00e1ximo FOB de <strong data-start=\"931\" data-end=\"949\">16.000 d\u00f3lares<\/strong> por unidad, una condici\u00f3n que hizo que la mayor parte de los veh\u00edculos importados bajo este esquema fueran de origen chino.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 data-start=\"1075\" data-end=\"1260\">Ahora, el Gobierno eval\u00faa elevar ese l\u00edmite de precio, una modificaci\u00f3n que permitir\u00eda incorporar modelos de mayor valor y ampliar la oferta disponible para los consumidores argentinos.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"1262\" data-end=\"1457\">De concretarse ese cambio, marcas como <strong data-start=\"1301\" data-end=\"1310\">Tesla<\/strong> podr\u00edan acceder al beneficio arancelario, al igual que otros fabricantes internacionales que hoy no pueden participar por superar el tope vigente.<\/p>\n<blockquote>\n<h3 data-start=\"1459\" data-end=\"1706\">Seg\u00fan datos del sector, la llegada de los cupos correspondientes a 2025 y 2026 ya produjo un fuerte crecimiento de los veh\u00edculos electrificados, que actualmente representan alrededor del <strong data-start=\"1646\" data-end=\"1689\">12% del mercado de autos cero kil\u00f3metro<\/strong> en la Argentina.<\/h3>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"1708\" data-end=\"1915\">La decisi\u00f3n final a\u00fan no fue adoptada y forma parte de las conversaciones que el Gobierno mantiene con terminales automotrices e importadores para definir las condiciones del pr\u00f3ximo proceso de adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"1917\" data-end=\"1975\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"><strong data-start=\"1917\" data-end=\"1928\">Fuente:<\/strong> Infobae.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>El Gobierno nacional analiza modificar las condiciones del r\u00e9gimen que permite importar veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos sin pagar el arancel extrazona. 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