El diputado provincial Alejandro Rabinovich presentó dos proyectos en la Legislatura bonaerense para exigir tareas de desmalezamiento y pedir explicaciones sobre el mantenimiento de las rutas y las obligaciones de AUBASA.
13 de noviembre de 2026
BUENOS AIRES – El diputado provincial Alejandro Rabinovich, del PRO, presentó dos iniciativas en la Legislatura bonaerense para reclamar el corte urgente de pasto y tareas de desmalezamiento en las rutas 2, 11 y 88, ante el crecimiento de la vegetación en banquinas y canteros centrales.
Según planteó el legislador, en algunos sectores los pastizales afectan la visibilidad de las señales viales y dificultan la observación de los vehículos que se aproximan en cruces y retornos, con el consecuente riesgo para la circulación.
Uno de los proyectos solicita al Poder Ejecutivo que arbitre los medios necesarios para que AUBASA realice los trabajos en las rutas 2 y 11, mientras que el organismo responsable de la conservación de la ruta 88 debería intervenir en toda su traza.
Además, propone establecer un cronograma de mantenimiento periódico que garantice la visibilidad de la señalización y la seguridad de los usuarios, especialmente ante el inicio de la temporada de verano 2026-2027.
Reclamos en distintas localidades
Entre los fundamentos de la iniciativa, Rabinovich describió el estado de las zonas de camino y advirtió sobre pastizales crecidos, carteles parcialmente ocultos y sectores donde la vegetación reduce la visibilidad.
También mencionó reclamos de vecinos y usuarios en localidades como Castelli, Brandsen y Mar del Plata. A esto se suman presentaciones realizadas por el Municipio de Maipú ante AUBASA para solicitar el corte de pasto en distintos tramos y conocer los plazos previstos para las tareas.
Pedido de informes sobre contratos y controles
La segunda iniciativa consiste en un pedido de informes al Poder Ejecutivo bonaerense para conocer qué trabajos de mantenimiento están previstos y cuándo se normalizará la situación.
Entre otros puntos, solicita información sobre las tareas programadas antes del verano, las empresas contratadas, los presupuestos asignados y ejecutados durante 2025 y 2026 y la cantidad de reclamos recibidos.
También requiere precisiones sobre las obligaciones de AUBASA en materia de conservación, la frecuencia mínima de corte de pasto y los controles que realiza el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos sobre el cumplimiento del contrato de concesión. Incluso consulta si se aplicaron sanciones por eventuales incumplimientos.
Otro de los interrogantes apunta a determinar qué organismo tiene actualmente a su cargo el mantenimiento de la ruta 88 y si ya se concretó su incorporación al sistema de concesión del corredor atlántico.
Rabinovich sostuvo que los usuarios pagan un peaje cuya contraprestación incluye la conservación de las rutas y reclamó conocer cómo se financian y controlan esas tareas.
Finalmente, advirtió que la vegetación seca también puede favorecer la propagación de incendios de pastizales durante los meses de calor, en un período en el que se incrementa considerablemente el tránsito hacia la Costa Atlántica.
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